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Avec la nouvelle SL-1200G, Panasonic et Technics développé un moteur à entraînement direct qui manque le noyau de fer souvent blâmé pour ces fluctuations de vitesse dans le plateau. Les vibrations restantes du moteur électrique de la platine sont en outre supprimées et corrigées à l'aide de nouveaux capteurs de positionnement de rotation commandés par processeur à l'intérieur du logement de la SL-1200G.
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